NOUVEAU J 45
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NOUVEAU J 45

Un nouveau 45 pieds qui devrait bouleverser tous vos projets de navigation. Avec un dessin de pointe associé à un design intérieur raffiné, vous allez découvrir une alliance de performance et de confort inégalé pour un J/ jusqu’à aujourd’hui.

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L’association du pragmatisme américain de J Boats et du french flair de J Composites est déjà connue mais elle a pour le J/45 pris tout son sens. Plus de 3 années de travail commun ont été engagées, chaque détail a été discuté avec toujours la recherche de l’équilibre maximum.
L’ambition affirmée a en effet nécessité un fort engagement des deux équipes. La ligne directrice a été de maximiser le volume et le confort intérieur tout en conservant une silhouette élégante, une surface mouillée minime et un devis de poids de loin le plus bas de sa catégorie.

J-45

La cohérence et l’ergonomie de l’intérieur des voiliers J/ en mer n’est plus a prouvé. Pour le J/45 l’objectif a été de dépasser ces frontières.
Pour cela nous nous sommes associés avec Isabelle Racoupeau pour le design intérieur. Elle a pu apporter toute son expérience dans le domaine des yachts de croisière pour maximiser le confort et l’élégance à bord du J/45.
Il en résulte un intérieur incomparable où la lumière naturelle vient souligner un design résolument moderne au service du confort et de la fonctionnalité en navigation.

En images

Vidéos en navigation, coulisses de la fabrication, conseils et astuces d'experts ou encore essais en mer, découvrez le J/45 sous un autre angle.


J/45 Elegance yacht : new standards in cruising

J/45 Elegance yacht : new standards in cruising

J/45 first cruising test with Benjamin Dutreux

J/45 first cruising test with Benjamin Dutreux

LA PERFORMANCE CE GAGE DE CONFORT EN CROISIÈRE

Établir un nouveau standard ne peut résulter que d’une vision claire et précise. C’est en ce sens que l’ADN performance de la marque permet d’offrir au J/45 un atout majeur de confort que l’on ne retrouve sur aucune autre unité.
Cet atout de performance se traduit par la capacité à aligner des milles en toute sécurité et permettre à l’équipage de profiter pleinement sans fatigue ni stress.
Vous apprécierez d’étendre le champ des possibles, de nouvelles destinations plus éloignées vont s’ouvrir à vous.
Vous apprécierez aussi de pouvoir planifier une heure d’arrivée exacte en escale avec vos enfants sans avoir à faire appel à la propulsion mécanique.
Vous apprécierez toujours de pouvoir rattraper vos voisins en navigation en ayant quitté le ponton plus tard.

J45-Jcomposites-2021-visuel-son-amenagement-interieur

UN PLAN D’AMÉNAGEMENT ET UNE FINITION PERSONNALISABLE

Le J/45 propose plusieurs versions d’aménagement avec une version 2 cabines / 2 grands cabinets de toilettes et coffre ou une version 3 cabines avec possibilité d’une cabine en lit jumeaux.
La finition intérieure se décline aussi en trois essences de bois, chêne, noyer et teck. Il sera possible de personnaliser son J/45 aussi avec un très large choix de selleries haut de gamme.

J45-Jcomposites-2021-visuel-une-technologie-de-construction-d_avant-garde

UNE TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION D’AVANT-GARDE AU SERVICE DE L’APPEL DU LARGE

J Composites est aujourd’hui le chantier qui a le plus d’expérience dans le monde dans la construction en sandwich et infusion. Cette technologie est utilisée depuis 1993 sur tous les J/ construits en France.
Le J/45 va donc profiter des meilleurs ratios de légèreté/solidité du marché avec un niveau de perfection inégalé.

ÉLARGISSEZ VOS HORIZONS

Y-a-t-il une destination croisière dont vous avez toujours rêvé, ou une régate offshore renommée à laquelle vous tenez absolument à participer?
L’équipement standard du J/45 vous permettra de hisser les voiles pour presque toutes les destinations. Imaginez appareiller les Iles Canaries en novembre pour participer au Rallye ARC avec comme objectif les Antilles…
Le J/45 est doté d’une multitude d’équipements dédiés à la navigation hauturière. Cela en fait un yacht de qualité investissement qui ne nécessite pas d’équipage professionnel pour naviguer, manipuler ou entretenir.

J45

PRENEZ PLAISIR À MANŒUVRER

Manœuvrer, régler soi-même ses voiles pour optimiser sa vitesse reste pour nous une part fondamentale du plaisir en croisière.
Cela se traduit par un niveau d’équipement standard unique, un accastillage haut de gamme largement dimensionné pour permettre des manœuvres précises, sécurisées et sans effort.
Les déplacements sur le pont se font en toute sécurité grâce à de très nombreuses mains courantes et une qualité de surface antidérapante inégalée encore à ce jour.

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UN PLAN D’AMÉNAGEMENT ET UNE FINITION PERSONNALISABLE

Le J/45 propose plusieurs versions d’aménagement avec une version 2 cabines / 2 grands cabinets de toilettes et coffre ou une version 3 cabines avec possibilité d’une cabine en lit jumeaux.
La finition intérieure se décline aussi en trois essences de bois, chêne, noyer et teck. Il sera possible de personnaliser son J/45 aussi avec un très large choix de selleries haut de gamme.

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UNE TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION D’AVANT-GARDE AU SERVICE DE L’APPEL DU LARGE

J Composites est aujourd’hui le chantier qui a le plus d’expérience dans le monde dans la construction en sandwich et infusion. Cette technologie est utilisée depuis 1993 sur tous les J/ construits en France.
Le J/45 va donc profiter des meilleurs ratios de légèreté/solidité du marché avec un niveau de perfection inégalé.

ÉLARGISSEZ VOS HORIZONS

Y-a-t-il une destination croisière dont vous avez toujours rêvé, ou une régate offshore renommée à laquelle vous tenez absolument à participer?
L’équipement standard du J/45 vous permettra de hisser les voiles pour presque toutes les destinations. Imaginez appareiller les Iles Canaries en novembre pour participer au Rallye ARC avec comme objectif les Antilles…
Le J/45 est doté d’une multitude d’équipements dédiés à la navigation hauturière. Cela en fait un yacht de qualité investissement qui ne nécessite pas d’équipage professionnel pour naviguer, manipuler ou entretenir.

J45

PRENEZ PLAISIR À MANŒUVRER

Manœuvrer, régler soi-même ses voiles pour optimiser sa vitesse reste pour nous une part fondamentale du plaisir en croisière.
Cela se traduit par un niveau d’équipement standard unique, un accastillage haut de gamme largement dimensionné pour permettre des manœuvres précises, sécurisées et sans effort.
Les déplacements sur le pont se font en toute sécurité grâce à de très nombreuses mains courantes et une qualité de surface antidérapante inégalée encore à ce jour.

POURQUOI LE J45 EST SPÉCIFIQUE !

J45 Les voiliers même catégorie
Coque, pont et pièces structurelles en sandwich infusé Uniquement coque ou pont en infusion
Mât « custom performance » avec gréement rod en standard Mât « cruising » avec gréement câble
Winch primaires taille 50 standard Combiné winch grand voile et primaire maximum taille 46
Rail de foc réglable standard Rail de foc autovireur
Accasitllage de spi standard Pas d’accastillage de spi en standard
Bout dehors carbone standard Bout dehors composites standard
Vérin de pataras hydraulique Vérin de pataras mécanique
Taquets rétractables incluants intermédiaires Taquets avant et arrière uniquement et non rétractables
Porte de coupée dans filière de chaque côté Hublots sans occultation
SSystème de rideaux intégrés Trappes non occultantes
Finition éclairage led indirect dans carré Eclairage standard sans indirect

EQUIPEMENT

Composites

Une sélection précise des matériaux est réalisée pour la construction composite en sandwich et infusion afin d’obtenir le meilleur ratio légèreté/solidité du marché.

J45-Lest

Quille

La quille est composée d’un voile fonte totalement encapsulé et d’un bulbe plomb afin d’obtenir la plus grande stabilité possible avec un niveau de finition irréprochable. Un grand et petit tirant d’eau sont disponible en option.

Gréement

Un choix très précis est réalisé sur le gréement afin d’offrir le meilleur niveau d’équipement du marché adapté à la grande croisière et à la régate au long-cours pour le J 45.

Menuiserie

Les ateliers de menuiserie en interne utilisent des méthodes traditionnelles incorporant du bois massif de haute qualité et des placages sélectionnés pour fournir à chaque unité une finition unique. Il est possible d’opter pour du Noyer, du chêne clair ou du teck en option.

Composites

Une sélection précise des matériaux est réalisée pour la construction composite en sandwich et infusion afin d’obtenir le meilleur ratio légèreté/solidité du marché.

J45-Lest

Quille

La quille est composée d’un voile fonte totalement encapsulé et d’un bulbe plomb afin d’obtenir la plus grande stabilité possible avec un niveau de finition irréprochable. Un grand et petit tirant d’eau sont disponible en option.

Gréement

Un choix très précis est réalisé sur le gréement afin d’offrir le meilleur niveau d’équipement du marché adapté à la grande croisière et à la régate au long-cours pour le J 45.

Menuiserie

Les ateliers de menuiserie en interne utilisent des méthodes traditionnelles incorporant du bois massif de haute qualité et des placages sélectionnés pour fournir à chaque unité une finition unique. Il est possible d’opter pour du Noyer, du chêne clair ou du teck en option.

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Position à la barre

Les deux barres à roue vous offrent un large choix de positions pour apprécier confortablement la finesse de son toucher tout en contrôlant votre unité sans vous fatiguer. Des cales pieds réglable son dissimulé dans le cockpit

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MANŒUVRABILITÉ

Un voilier léger combiné à un profond safran : le gage d’une manoeuvrabilité hors norme pour cette unité de grande croisière. Un tour complet se fait dans moins d’une longueur de voilier !

ACCASTILLAGE

Chaque pièce d’accastillage est très précisément dimensionné et sélectionnée pour son intérêt technique et pour supporter des conditions propres aux grandes navigations.

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SÉCURITÉ

La stabilité est le premier gage de sécurité, mais la solidité vous permet de naviguer en toute sérénité. J Composites est le seul chantier à offrir une structure garantie 5 ans sans limites d’utilisation.

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ASSISES

Un travail tout particulier sur l’ergonomie a été réalisé sur les assises. La fabrication française locale permet de travailler avec des qualités de mousse de haute de résilience pour un maximum de confort et d’offrir un choix large de tissus, pour personnaliser à votre guise votre bateau.

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RANGEMENTS

Que ce soit à l’intérieur ou sur le pont, le volume de rangement va vous surprendre sur un J. Tout votre équipement de grande croisière pourra y trouver sa place !

NAVIGATION

Le dessin de carène, les caractéristiques architecturales et la qualité de construction vous offrent un confort de navigation unique, où les miles parcourus ne se feront plus sentir.

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COUCHETTES

Les couchettes ont été travaillées pour offrir la plus grande surface possible, les matelas intègrent une finition confort de type sur-matelas en standard. Retrouvez le bien-être de chez vous en mer !

Longueur coque 13,85m
Longueur flottaison 12,56m
Bau maximum 4,25m
Tirant d’eau 2,30m
Surface voilure au près avec foc solent 121m²
Surface Spi asymétrique 180m²
Déplacement 9900kg
Poids du lest 4150kg
Homologation CE Catégorie A
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UNE MARQUE LEADER

Où que vous voyagiez, votre voilier sera reconnu et regardé avec envie. Les voiliers J sont réputés pour leur qualité de navigation, leur longévité et le plaisir qu’ils procurent.

UNE HISTOIRE

C’est l’histoire d’une famille et d’une équipe de passionnés qui ont toujours eu pour objectif de dessiner le meilleur voilier de sa catégorie.

DES INNOVATIONS

Les innovation ont toujours été dans l’ADN de la marque : infusion, utilisation du bout dehors carbone rétractable, technologie de construction.

UN SUIVI INTERNATIONAL

La présence d’un réseau dense à l’international vous permet de disposer de conseils et de services dans la plupart des pays que vous pourrez traverser.