Avec ce voilier ludique, choisissez votre usage : une balade sportive en famille sans prise de tête ou une régate à armes égales ?
Sa légèreté permet d’avoir rapidement de belles sensations de glisse et son plan de voilure contenu rend ce best-seller parfaitement sécurisé et abordable.
Le J 70 est aujourd’hui considéré comme le monotype de référence au niveau mondial ! Un record de présence sur chaque événement international ! La maitrise d’une construction précise et identique et d’une organisation internationale garantissent l’égalité des chances pour chaque propriétaire.
Vidéos en navigation, coulisses de la fabrication, conseils et astuces d'experts ou encore essais en mer, découvrez le J/70 sous un autre angle.
Support fun à la fois simple et technique, capable d’atteindre 20 nœuds sous spi, ce voilier est porté par des classes nationales conviviales et soudées. Sa construction dédiée aux amateurs de glisse au portant et sa taille vous permettent de prendre le large facilement tous les jours.
Les atouts de ce voilier dépendent avant tout de son équipement de dernière génération, avec un gréement carbone et une technologie de construction haut de gamme qui lui apporte légèreté, rigidité et longévité.
Lorsque le temps est au beau fixe, pourquoi attendre pour en profiter pleinement ? Petit voilier sportif de 7m, le J 70 est un poids plume facile à transporter et simple à mettre à l’eau et à gréer. Sa quille est rétractable et permet de diminuer la hauteur sur remorque.
Les atouts de ce voilier dépendent avant tout de son équipement de dernière génération, avec un gréement carbone et une technologie de construction haut de gamme qui lui apporte légèreté, rigidité et longévité.
Lorsque le temps est au beau fixe, pourquoi attendre pour en profiter pleinement ? Petit voilier sportif de 7m, le J 70 est un poids plume facile à transporter et simple à mettre à l’eau et à gréer. Sa quille est rétractable et permet de diminuer la hauteur sur remorque.
Ses tolérances de fabrication fine lui permettent de garantir une équité sportive entre tous. Le réseau des classes de propriétaires propose dans chaque pays des épreuves de niveau régional à international.
Même en usage intensif, la qualité de construction du J 70 lui garanti une résistance et une solidité incontestable. C’est aussi ce qui lui permet de conserver des valeurs de revente fortes.
Grace à l’apport d’une réelle culture « »régatière » », un souci permanent du détail, un choix de matériau en amont très sélectif et un contrôle exigent de la production, ce voilier approche la perfection en terme de fonctionnement.
Avec sa petite cabine, vous êtes protégés contre les intempéries. Elle permet aussi de stocker et transporter aisément tout le matériel du bateau et de l’équipage.
Le panneau de pont avant offre de la clarté et permet de garder une ventilation efficace du volume intérieur.
Le moteur hors bord y trouve parfaitement sa place en navigation.
« Les caractéristiques du J 70 le rendent accessible à tous.
Il convient parfaitement aux équipages de jeunes ou féminins. Les règles de rappel stricte permettent à ceux qui ne suivent pas un entrainement sportif intensif de pouvoir rivaliser sans difficulté avec des équipages plus affutés. »
Même en usage intensif, la qualité de construction du J 70 lui garanti une résistance et une solidité incontestable. C’est aussi ce qui lui permet de conserver des valeurs de revente fortes.
Grace à l’apport d’une réelle culture « »régatière » », un souci permanent du détail, un choix de matériau en amont très sélectif et un contrôle exigent de la production, ce voilier approche la perfection en terme de fonctionnement.
Avec sa petite cabine, vous êtes protégés contre les intempéries. Elle permet aussi de stocker et transporter aisément tout le matériel du bateau et de l’équipage.
Le panneau de pont avant offre de la clarté et permet de garder une ventilation efficace du volume intérieur.
Le moteur hors bord y trouve parfaitement sa place en navigation.
« Les caractéristiques du J 70 le rendent accessible à tous.
Il convient parfaitement aux équipages de jeunes ou féminins. Les règles de rappel stricte permettent à ceux qui ne suivent pas un entrainement sportif intensif de pouvoir rivaliser sans difficulté avec des équipages plus affutés. »
Une sélection précise des matériaux est réalisée pour la construction composites en sandwich et infusion afin d’obtenir le meilleur ratio légèreté/solidité du marché.
La quille rétractable est constitué d’une structure inox 316L et d’un bulbe plomb. Le tout encapsulé dans un carénage structurant composites intégral
Le J 70 est livré avec un mât et une bôme carbone, lui apportant des atouts dans la conduite, notamment au près, conférant nervosité et rigidité. De plus son poids lui permet une mise en place à 2 personnes.
Les pièces carbones du J 70 sont réalisés en autoclave pour garantir une longévité incomparable.
Le transport du J 70 est rendu plus abordable grâce à sa quille rétractable. Cela permet d’avoir un bateau plus bas sur sa remorque, et donc plus facile à transporter.
Le J 70 dispose d’un mât carbone posé directement sur le pont. Ainsi, cela facilite énormément le mâtage qui pourra aisément se faire à deux.
Gruter votre J 70 ne vous posera aucun soucis grâce à son élingue centrale. L’opération peut donc se réaliser en quelques minutes.
Une fois le bateau sur sa remorque, celui-ci pourra être tracté par n’importe quel type de véhicule.
La présence de classes J 70 dans de nombreux pays du monde permet de former un circuit de régate monotype très dynamique.
J Composites consacre beaucoup d’attention au respect de la jauge. Avec plus de 10 000 sportboats construits en plus de 30 ans, le chantier J Composites fait preuve d’une tolérance de fabrication totalement maîtrisée.
La monotypie impose un équipement précis en matière d’accastillage et de voilure qui permet d’obtenir un programme de régates intéressant tout en limitant les dépenses de la course à l’armement.
Les écarts sur l’eau très serrés en régate sont la preuve d’une construction similaire et précise pour chaque unité. Les passages de bouées sont donc source de sensations garanties !
| Longueur coque | 6.93m |
| Longueur flottaison | 6.24m |
| Bau maximum | 2.25m |
| Tirant d’eau | 1.50m |
| Surface voilure au près | 26m² |
| Surface Spi asymétrique | 45m² |
| Déplacement | 795kg |
| Poids du lest | 285kg |
| Homologation CE | C |
Où que vous voyagiez, votre voilier sera reconnu et regardé avec envie. Les voiliers J sont réputés pour leur qualité de navigation, leur longévité et le plaisir qu’ils procurent.
C’est l’histoire d’une famille et d’une équipe de passionnés qui ont toujours eu pour objectif de dessiner le meilleur voilier de sa catégorie.
Les innovation ont toujours été dans l’ADN de la marque : infusion, utilisation du bout dehors carbone rétractable, technologie de construction.
La présence d’un réseau dense à l’international vous permet de disposer de conseils et de services dans la plupart des pays que vous pourrez traverser.
Une sélection précise des matériaux est réalisée pour la construction composites en sandwich et infusion afin d’obtenir le meilleur ratio légèreté/solidité du marché.
La quille rétractable est constitué d’une structure inox 316L et d’un bulbe plomb. Le tout encapsulé dans un carénage structurant composites intégral
Le J 70 est livré avec un mât et une bôme carbone, lui apportant des atouts dans la conduite, notamment au près, conférant nervosité et rigidité. De plus son poids lui permet une mise en place à 2 personnes.
Les pièces carbones du J 70 sont réalisés en autoclave pour garantir une longévité incomparable.
Le transport du J 70 est rendu plus abordable grâce à sa quille rétractable. Cela permet d’avoir un bateau plus bas sur sa remorque, et donc plus facile à transporter.
Le J 70 dispose d’un mât carbone posé directement sur le pont. Ainsi, cela facilite énormément le mâtage qui pourra aisément se faire à deux.
Gruter votre J 70 ne vous posera aucun soucis grâce à son élingue centrale. L’opération peut donc se réaliser en quelques minutes.
Une fois le bateau sur sa remorque, celui-ci pourra être tracté par n’importe quel type de véhicule.
La présence de classes J 70 dans de nombreux pays du monde permet de former un circuit de régate monotype très dynamique.
J Composites consacre beaucoup d’attention au respect de la jauge. Avec plus de 10 000 sportboats construits en plus de 30 ans, le chantier J Composites fait preuve d’une tolérance de fabrication totalement maîtrisée.
La monotypie impose un équipement précis en matière d’accastillage et de voilure qui permet d’obtenir un programme de régates intéressant tout en limitant les dépenses de la course à l’armement.
Les écarts sur l’eau très serrés en régate sont la preuve d’une construction similaire et précise pour chaque unité. Les passages de bouées sont donc source de sensations garanties !
| Longueur coque | 6.93m |
| Longueur flottaison | 6.24m |
| Bau maximum | 2.25m |
| Tirant d’eau | 1.50m |
| Surface voilure au près | 26m² |
| Surface Spi asymétrique | 45m² |
| Déplacement | 795kg |
| Poids du lest | 285kg |
| Homologation CE | C |
Où que vous voyagiez, votre voilier sera reconnu et regardé avec envie. Les voiliers J sont réputés pour leur qualité de navigation, leur longévité et le plaisir qu’ils procurent.
C’est l’histoire d’une famille et d’une équipe de passionnés qui ont toujours eu pour objectif de dessiner le meilleur voilier de sa catégorie.
Les innovation ont toujours été dans l’ADN de la marque : infusion, utilisation du bout dehors carbone rétractable, technologie de construction.
La présence d’un réseau dense à l’international vous permet de disposer de conseils et de services dans la plupart des pays que vous pourrez traverser.
